Weiße Flotte visar intresse för ”Kungslinjen” till Sverige

Menschliche Silhouetten im Sonnenuntergang, die in die Luft springen.

Därför har de bett delstaten Mecklenburg-Vorpommern om ekonomiskt stöd. ”Delstatsregeringen vill gärna stöda detta initiativ med 800 000 euro i startbidrag” sa statssekreteraren för Vorpommern, Patrick Dahlemann, till nyhetsbyrån Deutsche Presse-Agentur under söndagen. ”Kungslinjen” är inte bara en stolt tradition och regional identitet för ön Rügen utan också Vorpommerns länk till den internationella turismen”, förklarar han. Stationen NDR 1 Radio MV hade tidigare rapporterat om detta.

Rederiet Stena Line meddelade i början av april att de skulle avveckla den 110-åriga ”Kungslinjen”. Rutten var den kortaste förbindelsen mellan Tyskland och Sverige. Enligt rederiet var orsaken till avvecklingen, förutom effekterna av coronapandemin, den spända ekonomiska situationen på grund av den minskade fraktvolymen. Den tyska järnvägen hade nämligen flyttat godstrafiken från och till Sverige till Rostock. Stena Lines avser därför att i framtiden endast driva två järnvägsfärjor mellan de två länderna.

Enligt massmedia skulle katamaranen ytterligare förkorta restiden mellan Tyskland och Sverige, från fyra till två och en halv timme. Planen var att endast erbjuda passagerartransporter av turister mellan Mukran och södra Sverige, eventuellt Ystad. Rederiet Weißen Flotte driver redan färjetrafiken mellan öarna Rügen och Hiddensee i Mecklenburg-Vorpommern. Förde Reederei har snabbgående katamaraner för upp till 777 passagerare i drift över Gibraltarsundet mellan Spanien och Marocko.

 

++++++++++++++++++++++++++

 

Källa: sueddeutsche.de (på tyska)