Snabbaste vägen till Tyskland –2 timmar och 30 minuter!

FRS kommer att sätta en ny standard när det gäller restid: Snabbfärjan behöver bara 2 timmar och 30 minuter för att nå Tyskland. Detta halverar nästan den tidigare restiden! Jämfört med traditionella färjelinjer i regionen är tidsfördelen stor. ”Vi är mycket glada över att kunna skapa en ännu bättre förbindelse mellan Tyskland och Sverige. Tack vare snabbfärjan kan vi erbjuda två dagliga avgångar per hamn, förklarar Moritz Bruns, VD för en nya FRS-färjelinjen. ”Kortare restid innebär mer semester. Vi kan inte bara skicka iväg våra passagerare snabbare på semester. Den reducerade restiden öppnar dessutom helt nya möjligheter, som dagsutflykter och weekendresor.”

En katamaran kommer att används på snabbrutten. Fartyget har plats för cirka 700 passagerare på sina två passagerardäck. Bildäcket rymmer upp till 210 person - och husbilar. En stor butik och ett varierat gastronomiskt utbud ombord kompletterar resan. Katamaranen har en maxfart på 44 knop. Rederiet kommer dock inte att köra i sådana farter. ”Vi har utvecklat en miljöoptimerad körprofil för rutten. Detta gör att vi kan köra färjan i det mest bränsleeffektiva driftsläget och fortfarande erbjuda den snabbaste färjetrafiken mellan Tyskland och Sverige med bara 2,5 timmars resetid, förklarar VD:n för den nya linjen från FRS.

Färjelinjen mellan Rügen och Sverige, känd som den historiska Kungslinjen, kan se tillbaka på en 111-årig historia. När den tidigare operatören drog sig tillbaka under coronakrisen i år var slutet på den traditionella färjelinjen överhängande. ”Tack vare vår långa erfarenhet och vårt utmärkta samarbete med politiker och hamnar kunde vi utveckla ett koncept för bevarande och fortsättning av linjen på mycket kort tid”, förklarar Götz Becker, VD för FRS glatt. "Vi är säkra på att städerna och regionerna på båda sidor kommer att dra nytta av linjen.”

En nyhet är att Ystad kommer att anlöpas, istället för som tidigare Trelleborg. ”Vi hoppas göra linjen betydligt mer attraktiv för dagsturister”, förklarar VD:n Moritz Bruns. Totalt investerar rederiet cirka 15 miljoner euro i den nya linjen och verksamheten planerar att starta den 15 september. ”På grund av nödvändiga anpassningar av fartygs- och hamnfaciliteterna beslutade vi att starta trafiken först under sensommaren”, förklarar Bruns. Under den efterföljande lågsäsongen erbjuds en reducerad turlista och specialresor. Från våren 2021 kommer katamaranen att ha två dagliga avgångar från vardera hamn.

Bokning är möjligt på hemsida från och med juli.

 

Om fartyget

 

Längd: 91,3 m
Bredd: 26 m
Djupgående: 3,7 m
Passagerare: 676
Personbilar: 210
Varv: INCAT, Australien

Under de senaste åren har katamaranen varit i trafik mellan norra Danmark och södra Norge och förbundit de två länderna på bara 2 timmar och 15 minuter. Från hösten 2020 kommer den att betjäna Sassnitz (Tyskland) och Ystad (Sverige) och kommer att vara den snabbaste förbindelsen mellan de två länderna. Oavsett om du vill åka på semester med bil, husbil eller husvagn eller bara vill göra en kort tur, tar dig snabbfärjan FRS dit på rekordtid.

 


Om moderbolaget FRS

 

Från solenergidrivna utflyktsbåtar till fraktfartyg: FRS-flottan är mycket varierande. I dag omfattar den 59 fartyg som transporterar 7,9 miljoner passagerare och 2,1 miljoner bilar världen över varje år. Med 13 snabbgående katamaraner världen över är FRS en av de ledande operatörerna i Europa, och rederiet fortsätter att växa. Förutom katamaraner som endast transporterar passagerare används snabbgående katamaraner också för en kombinerad transport av passagerare och fordon. Just den här månaden kompletterades den populära och väletablerade katamaranförbindelsen bedriven av FRS Helgoline från Hamburg via Cuxhaven till Helgoland, med ytterligare en snabbgående katamaran, som anlöper offshore-ön från Cuxhaven.

FRS är också marknadsledande inom färjeturism på och runt Rügen: Med utflykts- och linjetrafiken bedriven av Weißen Flotte och Reederei Hiddensee har FRS varit fast förankrade i regionen i över 50 år.

Mer information om trafiken finns på hemsida.

 

++++++++++++++++++++++++++

 

Presskontakt:

Birte Dettmers
FRS GmbH & Co. KG
Norderhofenden 19-20
24937 Flensburg
dettmers(at)frs.de