Här vill vi gärna presentera oss lite mer personligt.
Som tyskt rederi ligger det oss varmt om hjärtat att återupprätta Kungslinjen mellan Tyskland och Sverige. Även om vi inte trafikerar Kungslinjens historiska destination i Sverige, kan vi med den pittoreska staden Ystad återuppliva sjöfarten mellan bundsförvanterna Sverige och Tyskland. Med denna attraktiva linje utökar vi färjeutbudet på Rügen.
FRS tillhör det nordtyska rederiet FRS från Flensburg.
Med stöd av detta tyska rederi har vi på rekordtid etablerat vårt nya erbjudande för gräns- och dagsturister från Tyskland och Sverige.
Familjetradition och innovation går hand i hand hos detta nordtyska rederi.
Vi kan stolt säga att FRS Baltic passar perfekt in i FRS-portföljen.
Under sin mer än 150 år gamla företagshistoria har FRS fortsatt att utvecklas internationellt och betraktas nu som en specialist inom färjetrafik världen över. FRS:s expertis är bred: vid sidan av den globala färjetrafiken erbjuder det nordtyska rederiet också konsultation inom sjöfart, sjöfartstjänster som terminalförvaltning och förflyttning av besättningar offshore i samarbete med Windcat Workboats.
FRS:s över 2 000 anställda kommer från mer än 42 länder och är verksamma i över 10 länder. Koncernens flotta omfattar cirka 70 fartyg, inklusive snabbgående katamaraner, dubbeländade färjor och andra typer av fartyg. Årligen transporteras cirka 7,9 miljoner passagerare och 2,1 miljoner fordon.
Från och med sensommaren 2020 kommer vi att förbinda Östersjö-ön Rügen med södra Sverige på ett innovativt sätt och kan i detta alltid dra nytta av expertisen från det internationellt erfarna rederiet FRS. Därför är det möjligt för oss att klara sträckan med en modern snabbgående färja på rekordtid.
Mer information om vår snabba färjeförbindelse Tyskland – Sverige hittar du här.
